ステップマッシュ　オンラインストア

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【日本製トラック昇降ステップ「ステップマッシュ」】
物流現場では、荷台への昇り降りを1日に何十回も繰り返すことがあります。しかし現場では今もなお、「飛び乗る」「飛び降りる」といった危険な動作が習慣化しているケースが少なくありません。

「ステップマッシュ」は、トラックのラッシングレールへ差し込むだけで使用できる日本製のトラック昇降ステップです。
工具不要で簡単に取り付けでき、荷台への安全な昇降をサポート。
2023年10月の労働安全衛生規則改正以降、昇降設備への関心が高まる中、現場の転落・墜落対策として導入が進んでいます。

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▶ 日本製トラック昇降ステップ「ステップマッシュ」

📌https://stepmacho.com/news/6993027e9b0fd5585e07451c

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【ここから本記事の解説】

物流倉庫や配送センター、工場の出荷エリアなどでは、トラックの荷台へ頻繁に昇り降りする作業が発生します。その中で、無意識に行われている「飛び乗り」「飛び降り」が、重大な労働災害につながっていることをご存じでしょうか。
特に近年は、物流量の増加やドライバー不足、荷役作業の効率化が求められる中で、作業スピードを優先してしまい、安全確認や適切な昇降動作が後回しになるケースも増えています。しかし、“慣れているから大丈夫”という感覚こそが、事故の大きな原因になります。

▪️なぜ荷台からの飛び降りが危険なのか？

トラックの荷台は、車種によって高さが異なりますが、中型車でも約1m前後、大型車になると1.2〜1.3mほどになることがあります。
この高さから毎日のように飛び降りていれば、足首・膝・腰へ大きな負担が蓄積していきます。
さらに危険なのは、現場環境が常に一定ではないことです。雨の日は荷台や靴底が滑りやすくなり、夜間は段差が見えにくくなります。
地面が傾斜していたり、舗装が荒れていたりするだけでも、着地時のバランスは大きく崩れます。
特に物流現場では、荷物を持ちながら昇降する場面も多く、片手が塞がった状態で無理な動作をしてしまうケースも少なくありません。
こうした条件が重なることで、「ちょっと足を滑らせただけ」が骨折や長期休業につながる重大事故へ発展します。

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▪️実際に多いトラック昇降事故とは？

現場で実際に発生している事故には、以下のようなケースがあります。
荷台から飛び降りた瞬間に着地を失敗し、足首や膝を負傷する事故。
積み荷の上で作業中にバランスを崩し、そのまま地面へ転落する事故。飛び乗ろうとしてステップ位置を踏み外し、転倒する事故。
さらに、雨天時や冬場には、濡れた踏板や凍結した地面によるスリップ事故も発生しています。
こうした事故は、ベテランドライバーでも普通に起こります。
経験の有無ではなく、「危険な動作が日常化していること」そのものが問題なのです。

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▪️2023年10月の法改正で「昇降設備」の重要性がさらに高まった

2023年10月の労働安全衛生規則改正では、荷役作業時における安全対策の強化が進められました。
これにより、一定条件下では昇降設備の設置や使用がこれまで以上に重要視されるようになっています。
特に最大積載量2トン以上の貨物自動車を使用した荷役作業では、墜落・転落防止措置が求められる場面が増えました。
対象となるのは、大型トラックだけではありません。4t車、2t車、ウイング車、平ボディ、バン、ダンプなど、多くの車両が関係しています。
現場によっては、いまだに「あおりに足を掛ける」「タイヤを使ってよじ登る」といった昇降方法が残っていますが、こうした行為は非常に危険です。
安全対策は、“やっているつもり”ではなく、実際に事故を防げる仕組みになっているかが重要です。

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▪️昇降設備を使うことで、現場はどう変わるのか？

安全な昇降設備を導入することで、作業者の動きは大きく変わります。飛び乗り・飛び降りを減らせるだけでなく、昇降動作そのものが安定し、心理的な不安も軽減されます。
特に毎日荷役作業を行うドライバーにとっては、足腰への負担軽減という面でも大きなメリットがあります。若い作業者だけでなく、年齢を重ねたベテランドライバーほど、こうした負担軽減の重要性を実感するケースが増えています。
また、現場全体で昇降設備の使用をルール化することで、「飛び降りが普通」という危険な文化を変えるきっかけにもなります。

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▪️事故だけではない、物流現場の危険

物流現場では、昇降事故以外にもさまざまな労働災害があります。フォークリフトとの接触事故、ロールボックスパレットの転倒、荷崩れによる負傷、熱中症、腰痛など、多くのリスクが存在しています。
しかし、それらに共通しているのは、「慣れによる油断」が事故につながりやすいという点です。
だからこそ、安全対策は個人任せではなく、設備・ルール・教育を組み合わせて“仕組み化”していく必要があります。

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▪️まとめ

トラック荷台への飛び乗り・飛び降りは、「昔から普通にやっているから大丈夫」と思われがちです。しかし現実には、その何気ない動作が転落・骨折・休業事故につながっています。
物流業界では、荷役作業の安全対策がこれまで以上に重要視される時代になりました。だからこそ、毎日の昇り降りを安全にするための環境づくりが必要です。
事故は、起きてからでは遅いものです。現場で当たり前になっている危険な動作を見直し、安全な昇降設備を活用することが、作業者を守る第一歩になります。

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