ステップマッシュ　オンラインストア

__________________________________________________________________

【荷台への昇り降りで、「足をかける場所がない」「毎回ステップを準備するのが面倒」と感じていませんか？】

トラック用昇降ステップ「ステップマッシュ」は、対応するラッシングレールに工具なしで取り付けられ、使わないときは踏板を折りたためます。
走行中だけでなく、停車後の作業の安全も見直してみませんか？

ステップマッシュは、対応するラッシングレールの穴に差し込んで使う、折りたたみ式の昇降ステップです。
工具やあおりの加工をせずに取り付けられ、荷台への昇降をサポートします。

【こんなお困りごとはありませんか？】

⚫︎ 荷台が高く、上り下りがつらい
⚫︎ タイヤやあおりを足場にしている
⚫︎ ドライバーの飛び降りを減らしたい
⚫︎ 車体に穴をあけず、工具なしで取り付けたい
⚫︎ 使わないときに折りたためるステップを探している
⚫︎ 45mm・50mmピッチのラッシングレールに合う製品を探している

一つでも当てはまる場合は、トラック用折りたたみ式昇降ステップ 「ステップマッシュ」 をぜひご確認ください。
商品ラインナップ、寸法、取付条件は下記のリンクでご覧いただけます。

__________________________________________________________________

日本製のトラック昇降ステップの詳しい仕様や特徴については、
下記ページで確認できます。
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

📌https://stepmacho.com/news/6993027e9b0fd5585e07451c

__________________________________________________________________
__________________________________________________________________

【ここから本記事の解説】

◾️積み込み前に確認したいのは「空きスペース」より「重量」

「荷台に余裕があるから、もう少し積めそう」。そんなときに確認したいのが、トラックごとに定められた最大積載量です。
最大積載量は、その車両に積載できる荷物の重さの上限です。例えば「最大積載量3000kg」の車両なら、荷物の重量は3,000kg以内に収める必要があります。
金属製品や機械部品など、体積のわりに重い荷物では、荷台が埋まる前に上限に達することもあります。
見た目や経験だけで判断せず、車検証の最大積載量と、実際に積み込む荷物の重さを照らし合わせましょう。

◾️なぜトラックの後ろに表示する必要がある？

最大積載量の表示には、法令上の根拠があります。「道路運送車両の保安基準」第18条では、自動車の車体後面に最大積載量を表示することが定められています。
トラック後部の表示は、車両ごとの積載上限を車外から確認するための情報です。単なる飾りや、おおよその目安ではありません。
また、タンク自動車については、最大積載量に加え、最大積載容積と積載物品名の表示も定められています。
表示を確認することと、その上限を守って積むことは、どちらも大切です。正しい数字が表示されていても、実際の積載重量が上限を超えれば、過積載となります。

◾️「最大積載量」と「車両総重量」はどう違う？

車検証には、似た名前の重量項目が並んでいます。積み込みの判断で混同しないよう、それぞれの意味を押さえておきましょう。

【最大積載量】
その車両に積載できる荷物の重量の上限です。

【車両重量】
燃料や冷却水などを備え、乗員や荷物を載せていない状態の車両の重量です。

【車両総重量】
一般的なトラックでは、車両重量に最大積載量と乗車定員分の重量を加えた値です。乗員の重量は、計算上1人あたり55kgとして扱います。
例えば、車両重量2,500kg、最大積載量2,000kg、乗車定員3人なら、車両総重量は次のようになります。

※2,500＋2,000＋55×3＝4,665kg

ここで注意したいのは、車検証の車両総重量が、その日の荷物や乗員を実際に量った値ではないことです。
また、乗員が少ないからといって、その分だけ最大積載量を超えて荷物を積めるわけではありません。

◾️同じ大きさのトラックでも、積める重さは同じとは限らない

最大積載量は、荷台の広さだけで決まるものではありません。
車両総重量や軸重の許容限度など、車両の条件を踏まえて設定されます。
軸重とは、それぞれの車軸にかかる重さのことです。
そのため、外観や荷台の寸法が似ていても、装備や架装の違いによって最大積載量が異なることがあります。
「前に使っていたトラックと同じくらいだから」と判断せず、使用する車両ごとに確認することが大切です。
装備の追加や架装の変更を行うときも、積載条件に影響がないか、事前に販売店や整備事業者へ確認しましょう。

◾️表示が薄い・消えている・数字が違うときは？

洗車や車両の点検をするときは、後部の最大積載量表示にも目を向けてみてください。
文字が薄くなって読めない、ステッカーが剝がれている、塗装や修理で表示が隠れてしまった。
このような状態は、そのままにせず表示を整える必要があります。

◾️貼り替えや再表示の際は、必ずその車両の最新の車検証を確認してください。

似たトラックの数字を流用したり、希望する積載量に書き換えたりしてはいけません。
表示を変えても、積める重量が増えることはありません。
車体表示と車検証の数値が違う場合は、自己判断で大きい方を採用せず、販売店や整備事業者などに確認しましょう。
電子車検証でも、最大積載量は券面に記載される項目です。

◾️出発前に押さえたい、積み荷の確認ポイント

まずは、車検証と車体表示で最大積載量を確認し、積み込む荷物の総重量を把握します。
重量が分からない荷物は、荷主への確認や計量などで確かめることが基本です。

次に、荷物の配置と固定を確認しましょう。
最大積載量以内でも、重い荷物が前後・左右の一方に偏っていれば、車両の安定性や軸重に問題が生じるおそれがあります。
さらに、輸送中に荷物が動いたり崩れたりしないよう、荷姿に合った固定が必要です。
「重量が上限以内なら、それだけで安全」とは考えず、積み方まで確認してください。
過積載は、制動距離が延びるなど、安全な走行に悪影響を与えます。
出発前の確認を習慣にし、荷物の重量・配置・固定を、運転者と積み込み担当者で共有しましょう。